自2023年10月起，歐盟對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了細(xì)致調(diào)查，因疑慮中國(guó)政府的補(bǔ)貼行為導(dǎo)致市場(chǎng)扭曲。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩明確表示，由于中國(guó)政府的巨額補(bǔ)貼，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在全球市場(chǎng)上的價(jià)格異常低廉，這種情況使歐洲市場(chǎng)受到不公平的競(jìng)爭(zhēng)影響。

歐盟正在深入調(diào)查是否存在非法補(bǔ)貼和這些補(bǔ)貼是否對(duì)歐洲的電動(dòng)汽車(chē)制造商構(gòu)成經(jīng)濟(jì)損害。調(diào)查預(yù)計(jì)將在11月結(jié)束，但歐盟自3月7日起就開(kāi)始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行特殊海關(guān)登記，這可能預(yù)示著未來(lái)對(duì)這些進(jìn)口車(chē)征收臨時(shí)關(guān)稅。

對(duì)此，中國(guó)表達(dá)了強(qiáng)烈的不滿(mǎn)和擔(dān)憂(yōu)。中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人反駁稱(chēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的出口增加是由于歐洲消費(fèi)者對(duì)這類(lèi)環(huán)保車(chē)輛需求日增，而非不公平的市場(chǎng)行為。他指責(zé)歐盟的這一舉措無(wú)益于雙方合作，只會(huì)給正常的貿(mào)易往來(lái)帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)，并最終傷害到歐盟自己的消費(fèi)者。

目前，兩方的貿(mào)易摩擦似乎正在加劇。隨著歐盟的調(diào)查進(jìn)入關(guān)鍵階段，全球汽車(chē)行業(yè)正在密切關(guān)注此事的最新發(fā)展。如若最終確認(rèn)中國(guó)存在不公平補(bǔ)貼行為，這可能對(duì)歐洲和全球的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)造成顯著影響。