目前印度福州物流方面確實存在一些問題。

首先，印度港口確實暫停了中國貨物的清關，這可能會導致延遲或扣留貨物。然而，最近幾個月，印度已經(jīng)逐漸放寬了對中國貨物的限制，并已經(jīng)恢復了部分貨物的清關和運輸。不過，具體情況可能因地區(qū)而異，建議您與您的福州物流供應商或貨代聯(lián)系，了解關于您具體訂單的最新情況和可能的問題。

另外，由于新冠疫情的影響，全球的物流網(wǎng)絡也面臨一些挑戰(zhàn)，包括因航班減少而導致的空運時效延長、海運時刻表調整等。因此，可能會對貨物的發(fā)貨和交貨時間產(chǎn)生一定影響。

您可以通過與印度客戶溝通，了解他們的具體情況和要求，為他們提供相關的物流信息和解決方案。與您的物流供應商保持密切聯(lián)系，及時了解最新的物流狀況和可能的問題，以便您能夠及時做出合適的安排。

今年疫情影響頗大，大多數(shù)國家都忙著防控疫情中，而印度卻忙著對中國制造采取一系列的措施引導國民抵制中國制造，這種情況下對福州物流出口是否有影響呢？

近期大家出口到印度會發(fā)現(xiàn)清關時間變長了，沒有原因的延遲清關，雖然當?shù)睾ｊP當局只是對進口商表示，中國貨物的清關將出現(xiàn)延誤，但未給出理由。并且印度近期下令印度公共采購網(wǎng)站“政府電子市集”上架商品必須標明原產(chǎn)地國家，已供消費者就原產(chǎn)地產(chǎn)品進行選擇。

我們出口前，最好是先和收件人協(xié)商確認好，已確保貨物能夠順利清關，不會卡在港口。另外出貨前一定要與貨代確認好如果延誤清關會產(chǎn)生的費用，并且和收件人事先書面確認好滯港等費用承擔問題，以防客戶不承擔給我們帶來的損失。

近年來，中印貿易頗不穩(wěn)定，風險增高，我們出口印度一定要多注意把控風險。

6月26日起，印度國家標準局針對至少370種產(chǎn)品確定更嚴格標準，以確保不會進口可以在印度本土生產(chǎn)的產(chǎn)品。加高了進口關稅，我們出口的時候一定要確認好我們的產(chǎn)品是否在該范圍內，以免出貨后由于關稅太高客戶棄貨。

據(jù)稱印度清奈港口報關內部對所有代理人成員發(fā)布了內部清關延遲通知，要求對所有來自中國的貨物清關工作暫停，清關已經(jīng)完成的貨物也需要重新進行檢查，并遍及到整個印度港口和口岸。官方通知目前尚未發(fā)布，但是我們仍需要注意出貨前要跟收件人確認好清關事宜，以免貨物到港遲遲不能清關，引起很多倉租等費用。