對(duì)于廈門海運(yùn)出口危險(xiǎn)品訂艙，需要注意以下問(wèn)題：
1. 提供完整的DG FORM和DG DECLARATION，并加蓋SHPR和包裝公司的章及英文簽名。這些文件是海關(guān)查驗(yàn)危險(xiǎn)品包裝是否符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重要文件。
2. 提供危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)結(jié)果單，這是檢驗(yàn)危險(xiǎn)品包裝是否符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的證明文件。
3. 在貨物包裝中存在內(nèi)外包裝時(shí)，應(yīng)注明每個(gè)外包裝中裝了多少個(gè)內(nèi)包裝。
4. 如有超過(guò)兩個(gè)集裝箱，則應(yīng)注明每個(gè)的件毛體。
5. 如果貨物具有海洋污染危險(xiǎn)，應(yīng)注明輕度還是重度。
6. 客戶在提箱后應(yīng)盡快帶箱封號(hào)的DG FORM目的在于加強(qiáng)貨物的安全性能，有效防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的丟失。
7. 準(zhǔn)備24小時(shí)的緊急聯(lián)系人及其
外匯收付顧問(wèn)向TA咨詢
根據(jù)您提供的信息，報(bào)關(guān)金額大于信用證廈門結(jié)匯金額的情況可能是因?yàn)橐韵略蛑唬?/p>
1. 匯率波動(dòng)：報(bào)關(guān)金額與實(shí)際廈門結(jié)匯金額之差可能是由于外匯匯率的波動(dòng)導(dǎo)致的。如果匯率在貨物報(bào)關(guān)和結(jié)匯之間發(fā)生了變化，可能會(huì)導(dǎo)致金額差異。
2. 銀行手續(xù)費(fèi)：在結(jié)匯過(guò)程中，銀行可能會(huì)收取一定的手續(xù)費(fèi)。這些手續(xù)費(fèi)可能會(huì)減少實(shí)際結(jié)匯金額。
3. 信用證規(guī)定：信用證可能規(guī)定了一些特殊條款，例如扣除某些費(fèi)用或扣除與貨物質(zhì)量或數(shù)量有關(guān)的問(wèn)題。如果在進(jìn)行結(jié)匯時(shí)觸發(fā)了這些條款，也可能導(dǎo)致實(shí)際結(jié)匯金額少于報(bào)關(guān)金額。
為了準(zhǔn)確確定為什么實(shí)際結(jié)匯金額少于報(bào)關(guān)金額，建議您與負(fù)責(zé)辦理結(jié)匯的銀行或相關(guān)財(cái)務(wù)部門聯(lián)系，他們將能夠提供更詳細(xì)的解釋和答案。
結(jié)匯購(gòu)匯顧問(wèn)向TA咨詢
回答四樓的問(wèn)題，一般手續(xù)費(fèi)是由方那邊直接扣的
倉(cāng)儲(chǔ)管理顧問(wèn)向TA咨詢
信用證金額>=報(bào)關(guān)金額你們才能得到款,這些錢,可能是中間行從貨款中給扣了,也可能是你客戶沒(méi)有付證費(fèi)/手續(xù)費(fèi) 吧. 你可以再問(wèn)下客戶.
外貿(mào)資深顧問(wèn)向TA咨詢
就這個(gè)問(wèn)題，我也想問(wèn)一下，手續(xù)費(fèi)一般是由方承擔(dān)，還是由方承擔(dān)？我們出以后，客人付款一般是按的金額去付，然后廈門結(jié)匯過(guò)來(lái)就發(fā)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)是從我方的貨款中扣除了。
而像一般的輔料采購(gòu)付款，我們又是把手續(xù)費(fèi)付掉的，那么我方不是承擔(dān)了雙份的手續(xù)費(fèi)？請(qǐng)告知，謝謝！
客戶服務(wù)顧問(wèn)向TA咨詢
不是太清楚的，你去問(wèn)問(wèn)相關(guān)的人吧萬(wàn)用表檢測(cè)電容
國(guó)際物流顧問(wèn)向TA咨詢
對(duì)方扣了匯款手續(xù)費(fèi)用
市場(chǎng)拓展顧問(wèn)向TA咨詢
各位，有用過(guò)借網(wǎng)的嗎？借網(wǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量，國(guó)內(nèi)外的發(fā)貨速度怎么樣？
法律顧問(wèn)向TA咨詢
信用證廈門結(jié)匯，銀行是要取費(fèi)用的。你的議付行要問(wèn)你審單費(fèi)，寄單費(fèi)。七萬(wàn)多扣二百多美元屬正常。
資深財(cái)務(wù)顧問(wèn)向TA咨詢
銀行服務(wù)費(fèi)，很正常，如交單與信用證不符的，還要有扣費(fèi)
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