1)通知問(wèn)題。fob術(shù)語(yǔ)中涉及兩個(gè)充分通知。一個(gè)是買(mǎi)方租船后,應(yīng)將船名、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)給予賣(mài)方以充分通知;另一個(gè)是賣(mài)方在貨物裝船后要給買(mǎi)方以充分通知。在第一種情況下,如買(mǎi)方未給予充分通知,指定的船舶未按時(shí)到達(dá)或未能按時(shí)受載貨物,或比規(guī)定的時(shí)間提前停止裝貨,由此產(chǎn)生的貨物滅失或損失應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)。在第二種情況下,由于貨物風(fēng)險(xiǎn)是在越過(guò)船舷時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,因此賣(mài)方在貨物裝船時(shí)必須通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方投保,否則由此造成買(mǎi)方受到的損失,賣(mài)方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。
2) 買(mǎi)方指定貨代。對(duì)于fob條件下,買(mǎi)方指定境外貨代的情況應(yīng)慎重考慮是否接受。最近以來(lái)屢屢發(fā)生買(mǎi)方與貨代勾結(jié),要求船方無(wú)單放貨,造成賣(mài)方錢(qián)貨兩空的事情。另外,還有的貨代只在裝運(yùn)口岸設(shè)個(gè)小小的辦事處,并無(wú)實(shí)際辦理裝運(yùn)的能力,回過(guò)來(lái)再通過(guò)我方有關(guān)機(jī)構(gòu)辦理,既增加了環(huán)節(jié),降低了效率,又提高了費(fèi)用。作為賣(mài)方應(yīng)對(duì)買(mǎi)方指定的貨代的資質(zhì)情況有一定的了解,如認(rèn)為不能接受,應(yīng)及時(shí)予以拒絕。
3) 貨物交接地點(diǎn)。FOB條件下,貨物的交接發(fā)生在指定的裝運(yùn)港口。賣(mài)方應(yīng)當(dāng)把貨物裝運(yùn)到指定的港口并將貨物裝上船。在此刻,賣(mài)方的責(zé)任也隨之結(jié)束,而買(mǎi)方就要承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在確定FOB條件下的交接地點(diǎn)時(shí),雙方應(yīng)確保該地點(diǎn)容易辨認(rèn),貨物可以方便地進(jìn)行裝運(yùn)和接收。
4) 包裝、標(biāo)記、驗(yàn)貨等。在FOB的條件下,貨物需要經(jīng)過(guò)包裝、標(biāo)記和驗(yàn)貨等步驟。賣(mài)方應(yīng)當(dāng)在貨物裝入船艙之前將貨物進(jìn)行包裝,確保貨物能夠安全地運(yùn)輸。此外,賣(mài)方還需確保貨物在裝運(yùn)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)漏運(yùn)、錯(cuò)裝或者其他的問(wèn)題。驗(yàn)貨過(guò)程也應(yīng)該得到相關(guān)人員的關(guān)注和監(jiān)督,以防止貨物發(fā)生任何損失。
5) 運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)。在FOB條件下,買(mǎi)方需要負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。因此,在簽署銷(xiāo)售合同之前,雙方應(yīng)當(dāng)清楚地說(shuō)明貨物的定價(jià)、數(shù)量和運(yùn)費(fèi)等相關(guān)信息,避免因運(yùn)費(fèi)問(wèn)題導(dǎo)致的分歧和糾紛。
6) 保險(xiǎn)問(wèn)題。在FOB條件下,賣(mài)方無(wú)需為貨物提供保險(xiǎn)。但是,如果買(mǎi)方要求賣(mài)方為貨物投保,則需要進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商和約定。此外,賣(mài)方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知買(mǎi)方貨物的出發(fā)時(shí)間和船名,以便買(mǎi)方能夠及時(shí)購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的保險(xiǎn)。