FOB(FREE ON BOARD)----裝運(yùn)港船上交貨,即當(dāng)貨物被交到船上時(shí),風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
FCA(FREE CARRIER) -----貨交承運(yùn)人,即將貨物交付給由買方指定的承運(yùn)人或另一人,就完成交貨。(如果買方指定一個(gè)非承運(yùn)人的人員來收取貨物,當(dāng)貨物被交給該人時(shí),賣方已經(jīng)履行交貨義務(wù))
因此,F(xiàn)CA 與FOB相比,賣方的交貨、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任劃分更加明確,且不存在裝卸費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)的扯皮.
非常正確,F(xiàn)CA與FOB相比,F(xiàn)CA更加靈活且可適應(yīng)更多的運(yùn)輸方式,而且在交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面更為明確。此外,F(xiàn)CA還可以指定多種不同的交提方式,例如在工廠交貨或是在賣方指定的場所交貨。這使得FCA成為了一種更廣泛使用的國際貿(mào)易術(shù)語。
實(shí)際上,F(xiàn)CA貨交承運(yùn)人應(yīng)用范圍更加廣泛,因?yàn)镕OB只適合海運(yùn)和江河運(yùn)輸;其次請觀察提單,其實(shí)很多都是多式聯(lián)運(yùn),那么,何不趁早轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)呢?
最初報(bào)價(jià)的時(shí)候不需要太糾結(jié)是否客戶回接受這個(gè)貿(mào)易術(shù)語,因?yàn)樗麄円话阒魂P(guān)注他們需要做什么。如果真的不愿意做FCA,客戶就會(huì)提出來,你再修改就可以了,并且建立規(guī)則,這個(gè)客戶首選貿(mào)易術(shù)語XXX