截關(guān)時(shí)間是指Carrier對(duì)已確認(rèn)訂艙的并配載于即將開(kāi)航的此水船上的所有柜子接收海關(guān)放行條的截止時(shí)間（最后時(shí)間）。

截關(guān)時(shí)間，也叫截止收放行條時(shí)間，英文叫Closing Time，若指截關(guān)日則用Closing Date表示。

需要說(shuō)明的是，截關(guān)日還有其他的叫法，比如截載日期、截貨日期、截?cái)?shù)日期等。

截港：也叫截重時(shí)間，是指該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或入倉(cāng)庫(kù)，過(guò)了之后就不可以再進(jìn)入碼頭，一般是船開(kāi)日前1-2天。（散貨是提前5-7天）

截單：是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開(kāi)船日，有的是開(kāi)船后一周之內(nèi)。

自 2011年1月1日起，歐盟將對(duì)前往或途經(jīng)歐盟港口的所有貨物正式強(qiáng)制執(zhí)行“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則，對(duì)于從歐洲境外至歐盟任一港口的貨物,規(guī)定啟運(yùn)港至少在裝載前24小時(shí)發(fā)送艙單，MSC 于2010年12月第一班船開(kāi)始試行。

所以 截單的時(shí)間 一般是在 開(kāi)船的前4-5天。

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