不可否認(rèn)，電商與傳統(tǒng)貿(mào)易最大的區(qū)別，是電商發(fā)貨的時候往往沒有實(shí)際的貿(mào)易收貨人，除非有些電商賣家在美國、歐盟設(shè)立了自己的公司作為收貨人。但美國、歐盟貨代或者其他企業(yè)是不愿意作為貿(mào)易收貨人來承擔(dān)稅務(wù)和法律風(fēng)險的。而賣家一旦貨物被海關(guān)查驗(yàn)，什么時候放關(guān)由海關(guān)定，此外能不能放行還是一個問題。白白損失了租倉費(fèi)不說，萬一斷貨了可就麻煩了。所以一般賣家都會選擇找一個徐州報(bào)關(guān)實(shí)力比較強(qiáng)的徐州報(bào)關(guān)公司來幫忙。

徐州報(bào)關(guān)首要任務(wù)

遇到此檔子事，首要的是分析扣關(guān)原因。因?yàn)槊總€國家、地區(qū)的海關(guān)條例都有所不同。在美國出現(xiàn)扣貨扣關(guān)了，相關(guān)海關(guān)部門是會給你一份說明，里面肯定是有扣貨的原因的，發(fā)件人或收件人必須配合海關(guān)提供相關(guān)的文件：

1、貨物申報(bào)價值過低。(海關(guān)有理由懷疑逃稅);

2、商品貨物品填寫不詳細(xì)、不清楚，需重新提供證明函，具體說明貨物的品名及其用途;

3、美國亞馬遜貨物單、證不齊全，需要提供必需的單、證 如：進(jìn)口許可證、3C認(rèn)證;

4、敏感貨物，屬于進(jìn)、出品國家禁止或者限制進(jìn)口、出口的物品，如箱體有”MADE IN CHINA”的貨物出口到了臺灣等等。當(dāng)我們拿到相關(guān)的說明之后，就可以針對情況提供資料。

資料：

1、與美國代理聯(lián)系，通過美國代理和美國海關(guān)聯(lián)系，處理得出申報(bào)價值，提供發(fā)票，裝箱單，用專業(yè)的手法來做;

2、在發(fā)件人處收貨時，收貨同事與發(fā)件人一起核實(shí)貨物，粉末和液體類物品需要事前告知，方便提前安排可發(fā)運(yùn)的航班;

3、名牌貨物報(bào)關(guān)須提供“商標(biāo)所有人的授權(quán)證明”或“購買發(fā)票(復(fù)印件也可以)”，不能提供則按仿牌處理;

4、仿牌貨物或者傾銷貨物，都為貿(mào)易不許可方式，應(yīng)提供相關(guān)資料證明“原產(chǎn)地非中國”。如果期間有不懂得或者提供不全的資料，建議還是找貨代，讓他們幫忙解決。

空運(yùn)海運(yùn)報(bào)關(guān)情況

那賣家貨物被扣，倉租費(fèi)誰來搞定，是不是一開始就要交錢了呢?這就要看是空運(yùn)還是海運(yùn)了。

空運(yùn)報(bào)關(guān)情況

1)機(jī)場貨站報(bào)關(guān)，免倉時間是24小時，倉租大概20GBP/100KG/DAY不等。所以要是被海關(guān)查驗(yàn)?zāi)莻}租是非常高的。

2)機(jī)場保稅倉報(bào)關(guān)，會產(chǎn)生一個移倉費(fèi)，但是倉租非常少，這種是空派比較常用的情況。

海運(yùn)報(bào)關(guān)情況

1)港口碼頭報(bào)關(guān)，免堆時間是5天，也可以整柜分幾個EORI稅號報(bào)關(guān)，但如果一個稅號的貨物被查驗(yàn)，那整柜貨物也不能放行。

2)碼頭附近保稅倉報(bào)關(guān)，可以先按照EORI稅號把每票貨物分揀好，然后單票報(bào)關(guān)，這樣即使有貨物被海關(guān)查驗(yàn)，其他稅號的貨物也不會受影響。一般有些拼箱公司的保稅倉免堆時間為5-7天，倉租大概GBP40/CBM/DAY不等。

文章轉(zhuǎn)自雨果網(wǎng)