關(guān)于指定貨代把貨提進自己的倉庫是否會產(chǎn)生費用的問題，一般情況下，指定貨代會向客戶收取一定的費用來提取、存儲和處理貨品。這些費用可能包括搬運費、倉儲費、清關(guān)費等。具體收費標準可以與貨代進行溝通，了解清楚相關(guān)費用情況，并與他們協(xié)商確定最合適的解決方案。

至于是否讓指定貨代提取貨物進他們的倉庫，這個取決于您的具體情況和需求。如果您相信貨代的服務質(zhì)量和能力，同時他們的倉庫也具備您需要的條件，您可以選擇允許他們提取貨物進倉庫。但是請注意，您需要與貨代明確約定責任和責任限制，以及退運或返還貨物的相關(guān)條款。

關(guān)于到波蘭清關(guān)需要提供的資料，一般來說，您需要準備以下文件：箱單、發(fā)票、出口報關(guān)單、采購合同、進口許可證（如果適用）、原產(chǎn)地證明等。這些文件通常是基本的清關(guān)所需文件，但具體要求可能會因貨物性質(zhì)、目的地國家的法規(guī)要求等而有所不同。建議您與貨代或當?shù)氐暮ｊP(guān)部門聯(lián)系，以了解確切的清關(guān)要求和所需文件。

這，，外貿(mào)怎么都是死的感覺啊，現(xiàn)在3/7的付款方式很頻繁，很少有客戶發(fā)貨前付全款，，，的提心吊膽

后來你到貨款了嗎？ 也是波蘭的客戶么？ 波蘭退運是不是很麻煩？

對，是FOB， 我昨天寫郵件給指定貨代，然后那邊回復說要拖進他們的倉庫，但是保證不會放貨給客戶，除非拿到HBL，HBL在我手上，? ?柜子拖進國外的倉庫是不是客戶可以直接提貨了？

天下沒有免費的午餐，到了目的港不提貨，超過一定時間，你提到哪里都是需要倉促費的。小心無單放貨。

不是很懂。

看樓下的高見~

客戶一個禮拜前我催款的時候 問我要證書，我給了她CE 證書，但是后面就一直沒回我，今天凌晨5點我到說是需要證書，請問波蘭清關(guān)到底需要什么證書，，箱單，F(xiàn)ORM A CE 不夠么？

我所提問的，其實5樓的，多多少少已經(jīng)答復你了。至于指定貨代說不會無單放貨，除非他們出具書面文件給你(這個可能性幾乎沒有）。關(guān)于證書問題，在出運前，老外是否郵件有這個要求嗎？是啥證書？這些都需要你和老外及時溝通的。你問老外，除了你的所有文件以外，還再需要啥證書呢？

極有可能會出代和客人勾結(jié)的情況我們也有類似的情況出現(xiàn),貨代也是把貨提到自己的倉庫,然后放了部分貨給客人.

你尾款都沒有進，那指定貨代說要把柜子拖到他們國外的倉庫。這個意味著會怎樣，我想你應該很清楚了。你是FOB條款，對吧？

尾款沒有到，只有30% 定金，我找了客戶1個禮拜，我每天發(fā)都沒回我。

我是打算下禮拜一警告客人，要是再不付余款，那我就把柜子運回來，HBL在我手，要是放貨了，那我能告這個貨代么？

可以告，但是LZ打這種關(guān)系你要有心里準備，耗盡你精力，時間，還有錢。我同事之前郵票巴西貨，價值40多萬，也是指定貨代無單放貨，老板氣不過一紙將制定貨代告上法定。第一次在市級法庭上是勝訴的，結(jié)果制定貨代不符，又上訴到省里，結(jié)果省里被判敗訴。中間有沒有什么貓膩就不知道，白白花了精力和時間，結(jié)果付了敗訴費。好還是把錢催進來，一旦客戶提了貨，后面工作太被動了。

但是你警告的時候最好先考慮一下，如果客戶正好是不要貨了，你不是正中下懷嘛。不過看了一下你時間也不是說拖了很久，客戶可能有什么原因，這幾天沒去提。波蘭目的港免堆放的時間難道一星期都沒有嗎？非要把貨先提到其他地方去。