關(guān)于海運費用的問題，不同的運輸方式和運輸條件都可能會帶來不同的費用。對于散貨和集裝箱運輸，收費標(biāo)準(zhǔn)也不同。

CIF價格是指成本、保險費和運費都包括在內(nèi)，但是實際上，這個費用的分配也要看具體的合同約定。一些散貨貨代公司在報價時可能會在運費中加入一些附加費用，以提高利潤或與船公司的合作可能性。而對于整柜運輸，由于整柜的貨物更加復(fù)雜，也需要更多的服務(wù)和費用，因此可能會產(chǎn)生更多的附加費用。

除了運費外，海運還有一些額外的費用，包括終端處理費、燃油附加費等等。這些費用可能會隨著航線和目的地的不同而變化，所以建議您在選擇運輸方式和合同時，要充分了解相關(guān)費用和約定，避免因為費用問題導(dǎo)致不必要的麻煩。

最后，是否將貨物拆分成拼箱運輸是一個根據(jù)實際情況進(jìn)行綜合考慮的問題，需要考慮到貨物的大小、重量、數(shù)量、時效性和成本等方面的因素。如果您需要進(jìn)一步的幫助，可以咨詢海運代理或?qū)I(yè)外貿(mào)服務(wù)機構(gòu)。

俗話說：羊毛出在羊身上??你是聰明人你懂的，如果你真將整柜拆成散貨來走的話，你遲早會將客人死的，除非你客人不在乎錢

拆東墻補西墻，散貨還有的退海運費呢，你這樣遲早會把你的客戶搞死，你出口到哪里，可以找我詢價，1521932534

LZ你好，如果在貨量不多的情況下，是可以選擇走散貨的，但是如果貨量大的話也是選擇走拼箱國外目的港的費用也是會很高的，作為一個老貨代，有什么出口方面的問題可以隨時來找我。

給你零運費，你可以向貨代要目的港費用，高的嚇人，如果你是一次性客戶不想合作下去，貨代還有退給你的運費，詳情Q我2300726885

船公司的附加費，THC/ORC，文件費，操作費都好正?！垂癯?，貌似本地雜費只有單報關(guān)，拼箱，進(jìn)倉等，甚至海運費是0，退費等。但是羊毛出在羊身上，你這邊低，目的港就會高的

拼箱的話目的港有拆箱費什么的，也是很貴的，在體積比較大的情況下還是應(yīng)該選擇整箱